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德龍煙鐵路由德大段（建成）、大萊龍段（建成）、龍煙段（在建）鐵路組成。德大鐵路全長(zhǎng)290公里，是連接京滬高鐵的重要鐵路之一。自德州黃河涯鎮(zhèn)引出，經(jīng)過濱州、東營(yíng)，東至濰坊市北部的大家洼與大萊龍鐵路相接。德大鐵路是山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中“四橫”之一德龍煙鐵路的德州至大家洼段。
德大鐵路項(xiàng)目采用了我公司自主研發(fā)的RTU電力遠(yuǎn)動(dòng)柜及微型RTU遠(yuǎn)動(dòng)裝置，能對(duì)沿線16個(gè)箱變7個(gè)站房進(jìn)行電力數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集；能配合主站系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)箱變及站房變電所的主要回路遙信、遙測(cè)及遙控功能；并且裝置實(shí)現(xiàn)了調(diào)度修改定值、錄波、故障報(bào)告等功能。為鐵路電力的安全運(yùn)行提供了保障。
組網(wǎng)方式：設(shè)置兩條互為備用的通道：各配電所遠(yuǎn)動(dòng)通道由2*2M數(shù)字通道，各車站信號(hào)通信專用智能箱變、站房室內(nèi)變電所及10KV開閉所通過2*2M環(huán)網(wǎng)數(shù)字通道組成通信雙環(huán)網(wǎng)。
系統(tǒng)主要功能
? 遙測(cè)功能
實(shí)現(xiàn)高低壓回路的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)、有功功率、無功功率等檢測(cè)功能；
實(shí)現(xiàn)UPS運(yùn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的檢測(cè)；
? 遙信功能
實(shí)現(xiàn)高壓及低壓斷路器分合閘狀態(tài)、就地和遠(yuǎn)方狀態(tài)、故障狀態(tài)、環(huán)控報(bào)警信息等信號(hào)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)；
實(shí)現(xiàn)微機(jī)保護(hù)的保護(hù)信息的監(jiān)測(cè)；
? 遙控功能
實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓真空斷路器和低壓斷路器的分合閘操作；
? 故障報(bào)警功能
SOE事件記錄、電壓越限報(bào)警分為越上上限、上限、下下限（失電）、下限報(bào)警；電流參越限報(bào)警分為越上上限、上限報(bào)警；
? 故障錄波
在電流有效值超過設(shè)定值或低壓開關(guān)非正常跳閘時(shí)都要進(jìn)行故障錄波。錄波長(zhǎng)度一般為故障點(diǎn)前后各10個(gè)周波，錄波數(shù)據(jù)為兩路電源的各相電壓、電流的采集值。
? 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄功能
電壓、電流趨勢(shì)記錄；故障錄波記錄、SOE事件記錄
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